int(758494)
string(3127) "<img src="https://auctions.afimg.jp/c1109647787/ya/image/c1109647787.2.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/c1109647787/ya/image/c1109647787.1.jpg"/><img src="https://auctions.afimg.jp/c1109647787/ya/image/c1109647787.2.jpg"/><img src="https://ilama.hands.wiki/"/><CENTER><TABLE WIDTH=550 BORDER=0 CELLPADDING=0 CELLSPACING=0 BGCOLOR=#336699>  <TR> <TD> <TABLE WIDTH=550 BORDER=0 CELLPADDING=5 CELLSPACING=2>  <TR> <TD BGCOLOR=#FFFFFF> <TABLE WIDTH=550 BORDER=0 CELLSPACING=5 CELLPADDING=5>  <TR> <TD WIDTH=545></TD> </TR> <TR><TD BGCOLOR=#3333FF><FONT COLOR=#FFFFFF><B>HKS SUPER FIRE RACINGプラグ Mシリーズ 1台分 セット</B></FONT></TD></TR> <TR> <TD ALIGN=left> <BR> <FONT COLOR=#FF3300><B>至上最強のプラグ M</B></FONT><BR><BR>着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化<BR>チューニングエンジンの性能を引き出し<BR>ノーマルエンジンに対しても効果を発揮<BR><BR> <FONT COLOR=#127864><B>0.6mmイリジウム合金中心電極</B></FONT><BR>要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れる<BR>イリジウム合金中心電極を採用<BR><BR> <FONT COLOR=#127864><B>プラチナ角チップ付接地電極</B></FONT><BR>耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上<BR>また、先端のショート化が可能となり<BR>テーパー形状とともに空間ボリュームを確保<BR><BR> <FONT COLOR=#127864><B>ショートタイプ耐震接地電極</B></FONT><BR>電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで<BR>断面係数を増大させつつ質量低減を実現<BR>接地電極の強度・耐久性向上に貢献します<BR><BR> <FONT COLOR=#127864><B>サーモエッジ</B></FONT><BR>長時間のアイドリングや、空気比をはじめとする<BR>さまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は<BR>絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります<BR>絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで<BR>微小放電を発生させ、常に絶縁性を確保します<BR><BR> <FONT COLOR=#127864><B>補助火花ギャップ</B></FONT><BR>先端の絶縁体部分と接地電極沿面の放電を発生させ<BR>カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します<BR><BR><BR><B>【商品詳細】</B><BR>メーカー：HKS<BR>品名：SUPER FIRE RACING M40HL<BR>品番：50003-M40HL<BR>プラグタイプ：HLタイプ<BR>ネジ部サイズ：直径12×26.5mm<BR>レンチサイズ：14mm<BR>熱価：NGK8番相当<BR>純正の規格・熱価：M12ロングリーチHEX14:7<BR>タイプ：M-HL SERIES<BR><BR>【適合車種】<BR><TABLE BORDER=1><TR><TD>メーカー</TD><TD>マツダ</TD></TR><TR><TD>車種</TD><TD>MAZDA 3</TD></TR><TR><TD>型式</TD><TD>BP5P</TD></TR><TR><TD>年式</TD><TD>R01.05～</TD></TR><TR><TD>排気量</TD><TD>1500cc</TD></TR><TR><TD>エンジン</TD><TD>P5-VPS</TD></TR><TR><TD>備考</TD><TD></TD></TR><TR><TD>使用本数<BR>（セット本数）</TD><TD><FONT COLOR=#FF3300><B>4本</B></FONT></TD></TR></CENTER>"